ଗାଡି ଚକ ନଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ପାଞ୍ଚଟି ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁ

୧. ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ

ମାଲିକ ଏହାର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତଚକ ବାଦାମମାସକୁ ଅତି କମରେ ଥରେ, ବିଶେଷକରି ଚକ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଫାଶିଂ ନଟ୍। ଢିଲା କିମ୍ବା ଘଷି ହେବାର ଚିହ୍ନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ନଟ୍ ଭଲ କଟାଇଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି।

୨. ଟାଇରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁme

ଚକ ନଟ୍ ଢିଲା ହେବା ମାତ୍ରେ, ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଟର୍କ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ଭଳି ଉପଯୁକ୍ତ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ଉଚିତ। ଅତ୍ୟଧିକ କଣ୍ଟା ପରି ନଟ୍ କ୍ଷତି କିମ୍ବା ହବ୍ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ କଣ୍ଟା ପରି ନଟ୍ ପଡ଼ିଯିବାକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିଦିଅନ୍ତୁ।

3. କ୍ଷୋଭ ଏବଂ କଳଙ୍କି ନିବାରଣ

ଓଦା କିମ୍ବା କ୍ଷୟକାରୀ ପରିବେଶରେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରହିବାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଚକ ବାଦାମକୁ ସଫା ଏବଂ ଶୁଖିଲା ରଖନ୍ତୁ। କ୍ଷୟ ହୋଇଥିବା ବାଦାମ ପାଇଁ, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କଳଙ୍କି ବାହାର କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ଏଜେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ଉଚିତ।

୪. ସଠିକ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ

ଯେତେବେଳେ ଚକ ନଟ୍ ମରାମତି କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ମୂଳ ନଟ୍ ପରି ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏକ ବଦଳ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ। ନୂତନ ନଟ୍ ଚକ ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ବଦଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।

୫. ସତର୍କତା

ଚକିଆ ନଟ୍‌ର ଯତ୍ନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ, ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ାକଡ଼ି ଏବଂ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାରକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସତର୍କ ରହିବା ଉଚିତ। ସେହି ସମୟରେ, ନଟ୍‌ରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହାର ବନ୍ଧନ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଭାବିତ ନହୁଏ। ମାଲିକମାନେ ନିୟମିତ ଭାବରେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଜ୍ଞାନ ଶିଖିବା ଉଚିତ, ଆତ୍ମ-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ଉନ୍ନତ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।

20 _20240831135524


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୩୧-୨୦୨୪